BIKERS STATIONの撮影によるHR4Vの全景
BIKERS STATIONの撮影によるHR4Vの右側
BIKERS STATIONの撮影によるHR4Vの左側
新開発のアルミニカジルシリンダー
新開発のアルミニカジルシリンダー筒内C/H
テスト中のワイセコ95mmracingピストン
ハイコンプながら形状に問題あり、今後の課題
ストリート用フラットトップ、燃焼効率は最高
ヘッド内オイルによる冷却(油冷)構造
IN42mmx2 EX36mmx2とスキッシュエリア
Dポート構造、ポート径48mmに相当
マグネシュウム製ロッカーカバー
裏面ブリーザー機構とバルブアジャスト用蓋